Pinion

Gearbox met 9, 12 of 18 versnellingen

Pinion Gearbox
met 9, 12 of 18
versnellingen

De Pinion versnellingsbak is in 2012 in Duitsland ontwikkeld door Michael Smitz en Christoph Lermen welke beide werkzaam waren op de transmissie afdeling van het automerk Porsche. Het idee achter de Pinion Gearbox is vergelijkbaar met de versnellingsbak van een auto waarbij de versnellingen stabiel in het midden van de fiets bij de trapas zitten terwijl concurrent Rohloff de versnellingen juist in de achternaaf monteert.

In eerste instantie was de Pinion Gearbox alleen leverbaar met 18 versnellingen. Later kwam daar de versie met 9 of 12 versnellingen bij welke ook erg geschikt zijn voor montage in een e-bike.

Als je weinig onderhoud wilt dan adviseren wij de Pinion Gearbox te combineren met de onderhoudsvriendelijke Gates beltdrive.

PINION GEARBOX MADE IN GERMANY

Doordat een Pinion Gearbox centraal in het midden van de fiets is geplaatst geeft dit een stabiel rijgedrag onder alle omstandigheden. Ook is een Pinion Gearbox stiller als een Rohloff naaf en draait de achternaaf van Hope nog soepeler door bij het laten uitrollen van de fiets. Wel is de Pinion Gearbox gemiddeld 1 kilo zwaarder als een Rohloff naaf.

Net als bij concurrent Rohloff vind de productie van de Pinion Gearbox in Duitsland plaats. De productie van de Pinion Gearboxen is voor een groot deel nog ouderwets handwerk.

Pinion heeft een P-line welke voorzien is van een CNC gevreesde behuizing en 18 versnellingen welke leverbaar is in meerdere kleuren. Tevens is er een Pinion C-line met 9 of 12 versnellingen met een magnesium behuizing. De C-line is ideaal voor e-bikes en alleen beschikbaar in de kleur zwart.

PINION HEEFT EEN ZEER GROOT BEREIK

De Pinion P1.18 Gearbox heeft een bereik van 636% en stapjes van 13.5% per versnelling, dit betekend dat de zwaarste versnelling 6,36 keer zo zwaar is als de lichtste versnelling. Dit maakt de fiets uitermate geschikt voor gebruik in zowel heuvelachtige als vlakke omstandigheden. Ter vergelijking: een derailleursysteem met 30 versnellingen heeft een bereik van 573%

De Pinion C1.12 Gearbox heeft een bereik van 600% en stapjes van 17.7% per versnelling. Ten slotte monteren wij ook de Pinion C1.9XR Gearbox met een bereik van 568% en stapjes van 24.4% per versnelling.

Het fijne van de Pinion Gearbox is dat alle stappen tussen de versnellingen gelijk zijn en er geen overlappende versnellingen zijn zoals bij een derailleursysteem. Ook kun je bij Jongerius de gewenste tandwielverhouding kiezen om juist meer lichtere versnellingen te hebben voor in de bergen of juist meer versnellingen aan de zware kant voor gebruik in het vlakke Nederland.

PINION BEDRIJFS VIDEO

PINION VERZETTENTABEL

GEMAKKELIJK SCHAKELEN MET DE PINION DRAAISHIFTER

De bediening van de Pinion Gearbox gaat met de Pinion draaiversteller in het handvat waarbij je gemakkelijk zowel tijdens het rijden als bij stilstand kunt schakelen. Je kunt bij het schakelen meerdere stappen tegelijk schakelen.

De stappen bij een Pinion Gearbox zitten in de versnellingbak zelf verwerkt en de bediening hiervan gaat met 2 kabels welke naar de draaishifter lopen.

Je kunt in tegenstelling tot een derailleur alle versnellingen schakelen en hoeft geen rekening te houden met je kettinglijn omdat deze bij alle versnellingen gelijk is.

NIEUW PINION SMART SHIFT ELEKTRISCH SCHAKELEN

Vanaf nu zijn de Jongerius fietsen als optie ook uit te rusten met de nieuwe Pinion Smart shift. Met de Pinion Smart shift schakel je elektrisch en voorzien wij de fiets van een kleine accu welke zorgt voor de stroomvoorziening. Deze accu hoef je maar 1 keer per 20.000 schakelingen op te laden.

De Pinion Smart shift C1.12i heeft 12 versnellingen en een bereik van 600% waarbij het systeem start in een door jou zelf te kiezen startversnelling.

DE PINION te1 TRIGGER SHIFTER

Het schakelen van de Pinion Smart shift gaat razend snel met de Pinion TE1 trigger push buttons.

Indien gewenst kan het systeem ook zelf terug schakelen naar een lichtere (zelf gekozen) versnelling zodat je weer gemakkelijk weg kunt fietsen vanuit stilstand.

Tevens kan de Pinion Smartshift automatisch schakelen op een door jouw via de Pinion Smartshift App gekozen trapfrequentie, de Smartshift gearbox schakeld dan op de momenten dat je even niet trapt voor een vloeiende schakelervaring.

OOK VOOR GRAVELBIKES MET DE TRP HYWIRE DROPBAR SHIFTER

In combinatie met de TRP Hywire shifters voor Pinion Smart shift kunnen wij ook een fiets met dropbar of gravelstuur voorzien van de Pinion Smart shift elektrische schakeling.

Schakelen gaat dan super snel via knopjes op de speciaal voor Pinion Smartshift ontwikkelde Trp shifters.

Koppeling met Pinion display en de Pinion app

De Pinion Smartshift is uit te breiden met het Pinion display waarop je via Bluetooth zaken als de gekozen versnelling, trapfrequentie, snelheid, dag afstand, totaal afstand, gemiddelde snelheid, rijtijd en klok kunt volgen.

Ook is er een Pinion Smartshift App beschikbaar voor Android en Iphone waarbij je zelf kunt kiezen tussen handmatig of (semi) automatisch schakelen. Tevens kies je via deze app gemakkelijk jouw favoriete startversnelling.

Een testfiets met Pinion Smartshift is nu beschikbaar bij ons testcenter.

ONDERHOUD EN GARANTIE VAN EEN PINION GEARBOX

Als de Pinion Gearbox nieuw is moet je deze inrijden en na 1200-2000 km de olie voor de eerste keer wisselen. Daarna moet deze 1 keer per 10.000 kilometer worden voorzien van nieuwe olie.

Ook adviseren wij iedere 20.000 kilometer de versnellingskabels te laten vervangen. Verder heeft de Pinion Gearbox geen onderhoud nodig.

De garantie op een Pinion P-line gearbox is 5 jaar en de garantie op een Pinion C-line gearbox is 2 jaar (of 3 jaar na online registratie).

Als je aan het einde van de garantie periode tegen betaling Pinion Care laat uitvoeren via Pinion dan verlengt Pinion de garantie met 2 jaar.

Laat je aan het einde van je garantieperiode tegen betaling Pinion Care+ uitvoeren dan verlengt Pinion de garantie met 5 jaar.

KOSTEN PINION CARE EN PINION CARE+

Pinion Care

– Handmatige functietest vóór onderhoud
– Visuele controle van alle interne en externe componenten
– Vervanging van asafdichting
– Vervanging van huisafdichting
– Olie verversen
– Laatste functietest, onder belasting, in alle versnellingen
– 2 jaar garantieverlenging

Prijs 199 euro (excl. demontage en montage op de fiets).

Pinion Care+

– Handmatige functietest vóór onderhoud
– Visuele controle van alle interne en externe onderdelen
– Vervanging van hoofdlagers
– Asafdichting vervangen
– Vervangen van huisafdichting
– Olie verversen
– Laatste functietest, onder belasting, in alle versnellingen
– 5 jaar garantieverlenging

Prijs 299 euro (excl. demontage en montage op de fiets).

Deze Care en Care+ service kun je iedere keer aan het eind van jouw garantietermijn opnieuw laten uitvoeren waardoor je vele jaren onbezorgd zal blijven genieten van jouw Pinion gearbox.

PINION TECHNIEK VIDEO

IEDERE GEARBOX
GETEST VOOR MONTAGE

Omdat Pinion met de hoogste kwaliteitsnormen werkt is iedere Pinion Gearbox uitgebreid getest voordat hij de fabriek in Duitsland verlaat en in Nederland op jouw droomfiets gemonteerd gaat worden.

Tevens heeft Pinion een eigen servicecenter dus mocht er iets mis gaan met jouw Pinion Gearbox dan staan de experts in Duitsland klaar om jouw Gearbox te servicen en jouw snel weer op weg te helpen.

Bij het Pinion Care Servicecenter kun je (tegen betaling) ook terecht voor reparatie aan jouw Pinion systeem na afloop van de wettelijke garantietermijn.

PINION e-bike MET Neodrives achterwielmotor

De Pinion Gearbox is te combineren met de (tevens Duitse) Z20 achterwielmotor van Alber Neodrives. De combinatie Pinion Gearbox met een Neodrives achterwiel motor geeft een zeer gelijkmatige ondersteuning. Het fijne van deze combinatie is dat je ook nog prima met de motor uit kunt fietsen.

De Alber Neodrives Z20 motor is een zeer krachtige en vooral ook stille motor welke wij standaard combineren met een 625 Wh intube accu. De belangrijkste kenmerken van de Neodrives motor zijn: een koppel van 40 Nm, een maximaal vermogen van 500 Watt, van 0 naar 100% vermogen in slechts 3 seconde! En tevens kun je ook nog profiteren van energie terug winning bij afdalingen in heuvelachtig gebied.

HANDMADE bicycles

Wij bouwen jouw droomfiets

Jongerius TravL Pinion

Jongerius fietsenmakers sinds 1998

Bij Jongerius Handmade Bicycles bouwen wij jouw droomfiets helemaal op maat in Vleuten op. Naast jouw favoriete kleur en alle gewenste onderdelen als zadel, zadelpen, stuur, stuurpen en dergelijke kies je ook zelf de kleur van de bestickering en de naven. Wij gebruiken hierbij de beste onderdelen van bekende merken als Schwalbe, Son, Ergon, Terry, Brooks, Tubus en Gates. Ook ontwikkelen wij zelf veel eigen hoogwaardige Jongerius onderdelen.